वीडब्ल्यू का लक्ष्य एक ईवी ऑफ-रोडिंग ब्रांड स्काउट लॉन्च करना है – टेकक्रंच

By | May 11, 2022


2026 तक अमेरिका में एक मजबूत एसयूवी और पिकअप ट्रक का उत्पादन शुरू हो सकता है

scout render वीडब्ल्यू का लक्ष्य एक ईवी ऑफ-रोडिंग ब्रांड स्काउट लॉन्च करना है - टेकक्रंच

VW Group पर है संयुक्त राज्य अमेरिका में स्काउट नामक एक नई समर्पित ईवी कंपनी लॉन्च करने की तैयारी है जो अमेरिकी उपभोक्ता के लिए तैयार एक ऑल-इलेक्ट्रिक पिकअप और एक ऊबड़-खाबड़ ऑफ-रोडिंग एसयूवी का उत्पादन करेगी।

कंपनी की योजनाओं से परिचित सूत्रों ने टेकक्रंच को बताया कि कंपनी का पर्यवेक्षी बोर्ड, जिसकी अध्यक्षता हैंस डाइटर पोत्श ने की है, इस मामले पर 11 मई को मतदान करेगा।

यदि स्वीकृत हो जाता है, तो यह उपाय अमेरिका में वीडब्ल्यू की उपस्थिति को बढ़ाएगा, एक ऐसा बाजार जहां फोर्ड, जीएम, टेस्ला और नवागंतुक रिवियन सहित कई अन्य वाहन निर्माता या तो इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रकों का उत्पादन करने की योजना बना रहे हैं, या पहले से ही हैं।

नया ब्रांड, जिसका नाम प्रतिष्ठित इंटरनेशनल हार्वेस्टर स्काउट के नाम पर रखा गया है, जो 1960 के दशक की शुरुआत में बाजार में आया था, 2026 तक दो ईवी का उत्पादन शुरू कर देगा, सूत्रों के अनुसार, जिन्होंने नाम न बताने के लिए कहा क्योंकि वे प्रस्ताव के बारे में सार्वजनिक रूप से बात करने के लिए अधिकृत नहीं हैं। .

सूत्रों के अनुसार, VW का इरादा नई कंपनी को और अधिक निवेश के साथ कताई में शुरुआती $ 100 मिलियन का निवेश करना है। यह संभव है कि भविष्य में निवेश बाहरी स्रोतों से आ सकता है और सूत्रों के अनुसार संस्थागत निवेशकों तक सीमित नहीं हो सकता है। यह इस तरह के प्रयास को निधि देने के लिए निजी इक्विटी या व्यक्तियों के लिए द्वार खोल सकता है।

स्काउट ब्रांड वीडब्ल्यू ग्रुप के सीईओ हर्बर्ट डायस को कुछ महत्वाकांक्षी लक्ष्यों को हासिल करने में मदद कर सकता है। VW 2025 तक EV का सबसे बड़ा वैश्विक विक्रेता बनने और दशक के अंत तक अमेरिका में अपनी बाजार हिस्सेदारी को 10% तक दोगुना करने का लक्ष्य लेकर चल रहा है।

वीडब्ल्यू की अमेरिका में अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने की अन्य योजनाएं हैं, जिसमें 2024 में उत्तरी अमेरिका के बाजार में अपने इलेक्ट्रिक आईडी बज़ का एक लंबा व्हीलबेस यात्री मॉडल लाना शामिल है। हालांकि, एक पूरी तरह से नई इकाई बनाने से वीडब्ल्यू की एक ऐसे बाजार में टैप करने की इच्छा का संकेत मिलता है जो सुस्त हो गया था। कंपनी के लिए ऑल-इलेक्ट्रिक आईडी तक वर्षों तक। 4 2021 में आया।

अटकलें हैं कि वीडब्ल्यू स्काउट को ईवी ऑफ-रोडर के रूप में पुनर्जीवित कर सकता है, जो पहली बार 2021 में गिरावट में आया था, जब वोक्सवैगन ग्रुप ऑफ अमेरिका के मुख्य परिचालन अधिकारी जोहान डी निशेन ने मीडिया के साथ बातचीत के दौरान विचार लाया था। वीडब्ल्यू ने अपनी वाणिज्यिक ट्रकिंग इकाई ट्रैटन के 2021 की गर्मियों में नेविस्टार के साथ विलय के बाद स्काउट के नामकरण के अधिकार प्राप्त किए।

उस समय, सीओओ ने रिवियन जैसी एसयूवी की कल्पना की थी जिसकी कीमत 40,000 डॉलर होगी – वास्तविक रिवियन आर 1 एस एसयूवी से भारी छूट। टेकक्रंच के साथ साझा किया गया एक प्रतिपादन एसयूवी और पिकअप के लिए दो प्रस्तावित डिज़ाइन दिखाता है जो पुराने क्लासिक स्काउट को रिवियन के सौंदर्य के कुछ छिड़काव के साथ मिलाता है।

वीडब्ल्यू ईवी स्काउट रेंडर

छवि क्रेडिट: VW से प्रतिपादन एक अनाम स्रोत से TechCrunch के साथ साझा किया गया

सूत्रों के अनुसार, विशेष रूप से, स्काउट का अपना अंतर्निहित प्लेटफॉर्म होगा, जिसे ऑफ-रोड, उच्च निकासी वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

यह स्पष्ट नहीं है कि स्काउट कहाँ स्थित होगा या वाहनों को कहाँ असेंबल किया जाएगा। एक स्वतंत्र ब्रांड के लिए वीडब्ल्यू के चट्टानूगा संयंत्र में दुकान स्थापित करना असामान्य होगा, विशेष रूप से इन नए वाहनों को वीडब्ल्यू के मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक ड्राइव किट, या एमईबी, प्लेटफॉर्म से नहीं बनाया जाएगा।

MEB, लचीला मॉड्यूलर सिस्टम है – वास्तव में सामान्य भागों का एक मैट्रिक्स – जिसका उपयोग ऑडी, सीट, स्कोडा और वोक्सवैगन सहित VW समूह ब्रांड इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन की दक्षता और लागत-प्रभावशीलता में सुधार के लिए करते हैं। VW समूह के सभी इलेक्ट्रिक वाहनों में से लगभग 30% पहले से ही MEB पर आधारित हैं, जिसमें वोक्सवैगन ID.3, एक इलेक्ट्रिक हैचबैक शामिल है, जो केवल यूरोप में बेची जाती है और वोक्सवैगन ID.4 SUV और ID.5, विभिन्न वेरिएंट के साथ ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन की। 2025 तक, ऑटोमेकर को 80% से अधिक की उम्मीद है।

सूत्रों ने कहा कि स्काउट-ब्रांडेड वाहन शुरू में अमेरिकी बाजार के लिए बनाए जाएंगे, हालांकि प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल बाद में और वैश्विक स्तर पर अन्य ब्रांडों द्वारा किया जा सकता है।



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